غضب في فرنسا.. قطارات فائقة السرعة تمنع الأطفال من دخول عرباتها الفاخرة

اخبار العرب -كندا 24: السبت 24 يناير 2026 07:03 صباحاً دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- تواجه خدمة القطارات الفرنسية الشهيرة فائقة السرعة TGV INOUI موجة انتقادات بعد طرحها عربة جديدة من الدرجة الممتازة تحظر وجود الأطفال.

واعتبارًا من 8 يناير/كانون الثاني الجاري، بدأ مشغّل السكك الحديدية الوطني SNCF في تقديم درجة "Optimum" في العديد من رحلات "TGV INOUI" من وإلى باريس، وفقًا لموقع بيع التذاكر SNCF Connect.

وإلى جانب التذاكر المرنة وخدمة عملاء مخصصة، يعِد هذا العرض بـ"عربة مخصصة من الدرجة الأولى" صُمّمت من أجل "الخصوصية" و"إتاحة الوصول إلى مساحة هادئة ومخصّصة على متن القطار".

ولا يقتصر الأمر على أنّ العربة تضم "عددًا محدودًا من الركاب"، بل إن نوعية الركاب المسموح لهم بالدخول إليها مقيّدة أيضًا، إذ توضح شركة القطارات أنه "لضمان أقصى درجات الراحة في المساحة المخصّصة، لا يُسمح بوجود الأطفال".

ويوم الجمعة، بلغ سعر رحلة من باريس إلى ليون 132 يورو (155 دولارًا) لمقعد في الدرجة الأولى التقليدية، و180 يورو (211 دولارًا) لدرجة Optimum Plus الخالية من الأطفال، وهي نسخة من درجة "Optimum" تُقدّم فقط على خط باريس–ليون وتشمل مضيفًا شخصيًا وخدمة طعام.

لكن العرض الأخير أثار انتقادات من المسؤولين والمواطنين الفرنسيين على حد سواء، الذين صنّفوا التقييد "تمييزًا".

وصرحت سارة الحيري، المفوضة السامية لشؤون الأطفال في وزارة الصحة والشؤون الاجتماعية والعمل الفرنسية، في منشور على "إنستغرام"، الخميس: "أمام ضغوط #NoKids، على SNCF عدم الرضوخ"، في إشارة إلى الظاهرة، التي تضخّمها منصات التواصل الاجتماعي، والمتمثّلة في سعي بعض الأشخاص إلى مساحات خالية من الأطفال.

وأضافت ستيفاني دسكليب، رائدة أعمال ومؤسسة بودكاست "Les Adultes de Demain" (بالغو الغد)، خلال حديثها في برنامج إذاعي فرنسي (RTL Soir) الخميس حول ما يُعرف بحركة "لا أطفال": "هذا القرار يعد في الواقع تمييزًا مباشرًا ضد الأطفال، ولهذا أعتقد أن هذه القضية تُحدث كل هذا الجدل اليوم".

وتابعت: "أتفهم الحاجة إلى الهدوء في قطار TGV عندما يريد المرء العمل، لكنني أعتقد أيضًا أن ذلك لا ينبغي أن يكون على حساب فئة اجتماعية، وهي الأطفال. كما أرى أنها فرصة لإعادة التفكير في المساحات المخصصة للأطفال والعائلات".

وكتبت الكاتبة الفرنسية المغربية نعيمة مفضل في منشور على منصة "إكس"، الخميس: "تبتكر SNCF درجة Optimum.. من دون أطفال"، مضيفة: "في بلد قلق بشأن معدل المواليد، هذه إشارة كارثية".

وسجلت فرنسا العام الماضي عدد وفيات يفوق عدد المواليد للمرة الأولى منذ نهاية الحرب العالمية الثانية.

ومن خلال مشاركة صورة لكتاب "Yes Kids" (نعم يا أطفال) للكاتبة غابرييل كلوزيل، أوصت مفضل بقراءته باعتباره "مرافعة رائعة من أجل الأبوة والأمومة الواعية والسعيدة"، مضيفة: "الطفل هو الحياة".

وقبل ذلك بيوم، نشرت شركة SNCF Voyageurs، المشغّل الوطني لقطارات الركاب، مقطع فيديو على منصات التواصل الاجتماعي ردًا على "الجدل" ودفاعًا عن القرار.

وأفادت متحدثة باسم الشركة في الفيديو الذي نُشر  الأربعاء، بأن درجة "Optimum" "مفتوحة للجميع ممن تبلغ أعمارهم 12 عامًا وما فوق، كما كان الحال سابقًا مع عرض Business Première".

وأضافت: "مقاعد Optimum لا تمثل سوى 8% من المساحة المتاحة على قطاراتنا من الاثنين إلى الجمعة. وهذا يعني أن 92% من المقاعد الأخرى متاحة للجميع، و100% في عطل نهاية الأسبوع".

وتابعت: "يمكنني التأكيد أنّنا كنا نتعرض منذ سنوات لضغوط لجهة تقييد وصول الأطفال إلى بعض مناطق قطاراتنا. وهو أمر لطالما رفضناه. خدماتنا مصممة للجميع، وبالطبع للعائلات".

وفي بيان لـCNN الجمعة، صرح متحدث باسم SNCF Voyageurs أن الشركة "لم تقبل يومًا الطلبات العديدة من العملاء" لجعل أقسام كاملة، "مثل الدرجة الأولى، خالية من الأطفال على قطارات TGV INOUI".

وأضاف أن خدمة "Business Première" السابقة، التي لم تكن تذاكر الأطفال والرضّع صالحة لها، كانت موجودة "منذ سنوات عديدة" و"من دون أي ردود فعل سلبية".

وأشار المتحدث إلى أنّ قطارات TGV تضم مناطق مخصصة لتغيير الأطفال، كما يمكن للمسافرين حجز تذاكر في المنطقة العائلية المخصصة على جميع قطارات TGV INOUI خلال عطل نهاية الأسبوع والعطل المدرسية والرسمية.