كتبت: كندا نيوز:الخميس 26 مارس 2026 03:22 مساءً لم يكن أشوتوش باثاك من ألبرتا وشقيقه يتوقعان أن تتحول عملية شراء شاحنة إلى كابوس طويل.
ففي الخريف الماضي، اشترى باثاك شاحنة فورد F-150 مقابل نحو 40 ألف دولار من وكالة Summit Ram في بونوكا، ألبرتا، التابعة لمجموعة Kaizen Automotive Group.
وبعد شهر من القيادة، صادرت شرطة الخيالة الكندية RCMP الشاحنة وأبلغته أنها مسروقة وأن رقم الهيكل (VIN) مزوّر.
وقال باثاك إنه لم يكن يعلم شيئًا، رغم أنه اتبع كل الإجراءات الصحيحة، وتأكد من رقم الهيكل، وفضّل الشراء من وكالة مرخّصة بدلًا من شراء خاص عبر فيسبوك أو من أفراد.
وقدّم باثاك شكوى إلى AMVIC — مجلس صناعة المركبات في ألبرتا — الذي خلص إلى أن الوكالة لم تكن تعلم أن المركبة مسروقة، وبالتالي ليست مسؤولة.
وطُلب منه اللجوء إلى التأمين، لكن شركة التأمين رفضت تغطية الخسارة لأن الشاحنة لم تُسرق منه شخصيًا.
ولم يستطع توكيل محامٍ، وبقيت العائلة بلا شاحنة، بلا 40 ألف دولار، وبلا إجابات.
القضية تتحرك بعد تدخل الإعلام
بعد خمسة أشهر من سداد أقساط القرض، لجأ باثاك إلى قناة Global News.
وبعد أيام من بث القصة، توصّلت وكالة Summit Ram إلى اتفاق لإعادة المبلغ الكامل تقريبًا.
وقال باثاك: “استلمنا شيكًا بالمبلغ الذي دفعناه، والآن انتهى الأمر”.
ورغم ارتياحه لاستعادة أمواله، عبّر عن استيائه من طول المدة وتعقيد الإجراءات.
وأضاف: “أنا لم أكن أبحث عن ضجة، ولكني اضطررت لكشف ما حدث لأنني كنت الضحية، و99.9% من الناس قالوا إن من حقّي استعادة أموالي لأنني الضحية”.
وأكد أنه يتفهم أن مجموعة Kaizen قد تحتاج وقتًا لاستعادة خسائرها، لكنه يرى أن دور المستهلك يجب أن يكون ضئيلًا جدًا في مثل هذه الحالات.
شرطة ألبرتا: تزوير أرقام الهياكل مشكلة متفاقمة
تقول وحدة مكافحة سرقة السيارات في ألبرتا إن المشكلة متفشية، وتشمل السيارات الجديدة والمستعملة على حد سواء.
وذكر الرقيب براندون كروزييه أن المحللين يقدّرون وجود 1,500 مركبة مزوّرة في ألبرتا منذ عام 2022.
وقال: “تزوير أرقام الهياكل موجود منذ زمن، لكنه يزداد بسبب التكنولوجيا المتاحة، ويمكن شراء ملصقات VIN عبر الإنترنت، وقد اعترضنا شحنات كاملة من أرقام هياكل جاهزة”.
وأوضح أن العصابات تسرق مركبات جديدة أو شبه جديدة، ثم تعيد ترقيمها وتعيد إدخالها إلى السوق أو تصدّرها للخارج.
وأضاف: “للأسف، نصادر مركبات من ضحايا أبرياء أكثر مما نصادر من المجرمين”.
كيف تُباع المركبات المزوّرة دون اكتشافها؟
أوضح كروزييه أن المجرمين يعيدون ترقيم المركبة، ثم ينشئون سجلًا ورقيًا مزيفًا يجعلها تبدو مسجّلة ومؤمّنة بشكل قانوني.
وعندما تبيع هذه المركبات إلى وكالة، فإن الموظفين — بعد التحقق من السلامة والتسجيل — يقبلون المستندات كما هي.
وبمجرد بيعها لمشتري بريء، يصبح من السهل على الشرطة العثور عليها لأنها مسجّلة باسمه وعنوانه الحقيقي.
وتزداد العصابات تطورًا، إذ تستهدف أنواعًا محددة من المركبات، وتملك التكنولوجيا والخبرة لإعادة تصنيعها وإعادة بيعها.
كيف تحمي نفسك عند شراء مركبة؟
قدّم خبراء الأمن نصائح مهمة للمستهلكين:
مقابلة البائع في منزله أو في موقف شرطة اصطحاب شخص آخر للمساعدة التأكد من أن ملصقات VIN أصلية وغير معدّلة مطابقة رقم الهيكل على الباب والزجاج الأمامي التحقق من موقع CPIC للمركبات المسروقة الحصول على تقرير Carfax وفحص أي تناقضات التحقق من وجود استدعاءات مصنعية التأكد من عدم وجود قروض أو حجوزات على المركبة البحث عن رقم الهيكل في Googleالتأمين: “السياسة لا تغطي مركبة مسروقة قبل شرائها”
قال روب دي برويس من مكتب التأمين الكندي إن على المستهلكين استخدام الأدوات المتاحة لمعرفة تاريخ المركبة.
وأضاف: “شركة التأمين تفترض حسن النية.. لكنها لا تغطي مركبة لم تُسرق منك”.
وأكد أن القانون واضح: “السياسة لا تغطي ممتلكات تم الحصول عليها بطريقة غير قانونية، حتى لو لم تكن تعلم بذلك”.
الحكومة تتدخل: “ما حدث غير مقبول”
قال وزير خدمات ألبرتا دايل نالي إن ما حدث لباثاك “غير مقبول إطلاقًا”.
وأضاف: “عندما يشتري مواطن مركبة من وكالة مرخّصة، يجب أن تكون
