كتبت: كندا نيوز:الجمعة 16 يناير 2026 03:46 مساءً شن رئيس حكومة أونتاريو، دوج فورد، هجوما حادا على الاتفاق الجديد بين كندا والصين بشأن السيارات الكهربائية، معتبرا أنه يمنح الشركات الصينية موطئ قدم في السوق الكندية على حساب العمال والصناعة المحلية.
وقال فورد إن السماح بدخول آلاف السيارات الكهربائية الصينية برسوم منخفضة يفتح الباب أمام مركبات مدعومة حكوميا دون ضمانات حقيقية لاستثمارات مقابلة داخل كندا، محذرا من أن الصفقة قد تضر بقطاع السيارات وتهدد الوظائف.
وبموجب الاتفاق، ستسمح كندا بدخول 49 ألف سيارة كهربائية صينية سنويا بتعرفة جمركية تبلغ 6.1 في المئة، مقابل تخفيف الصين الرسوم على منتجات كندية، من بينها الكانولا والمأكولات البحرية.
ويرى فورد أن هذه الخطوة قد تعقد علاقة كندا التجارية مع الولايات المتحدة، أكبر شريك تصديري لها، وتضعف قدرة شركات السيارات الكندية على المنافسة في السوق الأميركية.
دعوات لدعم صناعة السيارات
ودعا رئيس حكومة أونتاريو الحكومة الفيدرالية إلى التركيز على دعم قطاع السيارات المحلي.
وطالب بتوحيد القواعد التنظيمية مع الشركاء التجاريين، وخفض الرسوم الفيدرالية التي قال إنها ترفع كلفة الإنتاج وتطرد الاستثمارات.
كما أكد ضرورة العمل على جذب الاستثمارات إلى مصانع السيارات في مدن مثل Brampton وOshawa وIngersoll، بدل الاعتماد على استيراد مركبات مصنّعة في الخارج.
في المقابل، أشار خبراء إلى أن عدد السيارات المشمولة بالاتفاق لا يتجاوز ثلاثة في المئة من السوق الكندية، وأنها لا تنافس مباشرة الإنتاج المحلي.
كما انقسمت الآراء السياسية، إذ اتهمت
