قطر تشغل منصة رقمية متكاملة ومتطورة لإدارة الحركة الجوية

الدوحة - الشرق

قال موقع Airport Industry-News، البوابة الإخبارية والمعلوماتية الرائدة في مجال المطارات، إن قطر بدأت تشغيل منصة رقمية متكاملة ومتطورة لإدارة الحركة الجوية. وقال الموقع إن نظام الاتصالات الصوتية من فريكوينتيس يربط مراقبي الحركة الجوية في سماء قطر، ويوفر هذا النظام الجيل التالي من الاتصالات الصوتية لمركز مراقبة الحركة الجوية القطري الجديد، ويدعم 40 موقع عمل لمراقبي الحركة الجوية. وحسب التقرير يتكامل النظام مع حلول فريكوينتيس المتعددة لتشكيل منصة رقمية متكاملة لإدارة الحركة الجوية.

يحاكي البرج الرقمي المشهد البصري الخارجي لبرج المراقبة التقليدي، مع تقديم صورة أكثر وضوحاً ودقة مقارنة بالرؤية الطبيعية في بعض الحالات التشغيلية. ويُغطي البرج الرقمي، مطار حمد الدولي بالكامل بزاوية رؤية تصل إلى 360 درجة، مما يوفر رؤية شاملة للمطار، مع إمكانية إدارة العمليات الجوية عن بعد خارج المطار. ويتمثل دوره في تعزيز السلامة ورفع كفاءة العمليات التشغيلية بالمطار. وتتضمن المنظومة: شاشات لدعم إدارة الحركة الجوية للمدرج، كاميرات ثابتة تغطي جميع مرافق المطار، كاميرات متحركة عالية الدقة لدعم العمليات التشغيلية، إعدادات متقدمة للرؤية النهارية والليلية لضمان وضوح الصورة، كما توفر المنظومة تقنيات مساندة تعزز كفاءة المراقبة الجوية مثل: التتبع التلقائي للطائرات والمركبات.

التنقل السريع بين مواقع المطار

وحسب التقرير، يُمكّن نظام X10 VCS، إلى جانب حلول Frequentis الأخرى، مراقبي الحركة الجوية في قطر من تشغيل منصة رقمية متكاملة من الجيل التالي لإدارة الحركة الجوية. ومن خلال دمج الاتصالات الصوتية مع أدوات متطورة لإدارة الوصول والمغادرة، وإدارة المعلومات الملاحية، وأتمتة أبراج المراقبة، ودعم اتخاذ القرارات، تُحقق المنصة مكاسب ملموسة في السلامة، والسعة، وإمكانية التنبؤ، والكفاءة التشغيلية، مما يمنح المراقبين الثقة لإدارة الطلب المتزايد على الحركة الجوية بدقة. و يمثل تركيب نظام X10 VCS في مركز التحكم الجوي القطري (QATCC) علامة فارقة في مسيرة قطر نحو بيئة إدارة حركة جوية رقمية متكاملة ومتطورة، مما يرسخ أسس الاتصالات اللازمة لمبادرات متقدمة مثل عمليات الطيران القائمة على المسار (TBO)، وتكامل نظام SWIM، وإدارة تدفق الحركة الجوية المتقدمة.