السفر الجوي في عام 2026.. أبرز الاتجاهات والتحديات الجديدة في قطاع الطيران

كتبت: كندا نيوز:الجمعة 2 يناير 2026 07:02 صباحاً بعد عام مليء بالتحديات والتحولات المفاجئة، يترقب قطاع الطيران أن يحمل عام 2026 معه فترة من الاستقرار النسبي.

فمن المتوقع أن يشهد المسافرون تغييرات كبيرة، بدءا من التحسينات الملموسة في خدمات الطيران الفاخرة التي طال انتظارها، وصولا إلى المزيد من عمليات الاندماج التي ستعيد تشكيل ملامح الصناعة بشكل جذري.

إليكم أبرز الاتجاهات التي ستشكل السفر الجوي في عام 2026:

انطلاق “الفخامة المميزة”

وفقا لموقع “Going” المتخصص في عروض السفر، يتوقع أن تشهد تجربة السفر الجوي في عام 2026 تطورا ملحوظا في مستوى الفخامة المميزة.

ويشمل هذا التطور تحسينات كبيرة في المقصورات، الصالات الفاخرة في المطارات، وزيادة المسارات المباشرة، حيث أشار الموقع إلى أن هذه التجربة بلغت أعلى مستوياتها منذ عقود.

فمن “الخطوط الجوية الأمريكية” إلى “جيت بلو” و”ساوث ويست”، ستتوفر الخدمات المميزة التي طال انتظارها، من الصالات إلى المقاعد، بشكل أوسع، بعد أن كانت محصورة في عدد محدود من الطائرات.

هذه الاستثمارات ستتيح للمسافرين الذين هم على استعداد لدفع مبالغ أكبر أو استخدام نقاطهم، فرصة الاستمتاع بمقاعد أكثر راحة وفخامة في مقدمة الطائرة.

من جانبه، صرح المدير المالي للخطوط الجوية الأمريكية، ديفون ماي، بأن عام 2026 سيكون عام “تنفيذ” المبادرات التي تم الإعلان عنها في السنوات الماضية.

كما أشار الاتحاد الدولي للنقل الجوي إلى أن الطلب على السفر الممتاز سيظل قويا، لا سيما في مناطق مثل آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية.

وأكدت بيانات الاتحاد أن حركة المسافرين في الدرجة الممتازة قد شهدت نموا متفوقا على حركة السفر في الدرجة السياحية بشكل مستمر.

ترقيات المطارات للجميع

يشهد قطاع السفر الجوي عصرا جديدا من التطور في صالات المطارات. حيث تقوم شركات بطاقات الائتمان باستثمار موارد كبيرة لجذب عملائها الجدد، ما أسهم في تحسين وتوسيع شبكة الصالات وزيادة إمكانية الوصول إليها بشكل أكثر مرونة وراحة.

وتتبنى المطارات نهجا مشابها، حيث أصبحت صالات الانتظار التقليدية ذات المتاجر المحدودة شيئا من الماضي، ليحل محلها مساحات أكثر حداثة، تضم مطاعم ومتاجر محلية، وصالات مزينة بالأعمال الفنية، مع خيارات جلوس متنوعة.

وتشير شركة “Gensler” العالمية للهندسة المعمارية إلى هذه التوجهات بعبارة “صالات للجميع”، في إشارة إلى مفهوم يراعي تزايد الوقت الذي يقضيه المسافرون داخل المطارات، مع تحسين وسائل الراحة والتصاميم، فضلا عن إتاحة فرص متعددة للإنفاق.

عمليات الاندماج تغير مشهد شركات الطيران

تسعى عدة شركات طيران رئيسية إلى تحقيق تحولات استراتيجية عبر عمليات الاندماج في عام 2026، ما سيؤثر بشكل كبير على المسافرين.

فالخطوط الجوية الفرنسية – “كيه إل إم” تهدف إلى الاستحواذ على أغلبية الأسهم في الخطوط الجوية الإسكندنافية، ما قد يؤدي إلى دمج برامج الولاء مع “Flying Blue” و ”EuroBonus”، بالإضافة إلى تعزيز شراكتها مع “دلتا” عبر المحيط الأطلسي.

وفي فرانكفورت، تخطط مجموعة “لوفتهانزا” لدمج خطوط “إيتا” الإيطالية، وتوحيد برامج الولاء مع “Miles & More” وتعزيز شراكتها عبر المحيط الأطلسي مع “طيران كندا” و”يونايتد”.

وفي آسيا، تسعى خطوط كوريا للطيران إلى إتمام دمجها مع خطوط “آسيانا” الجوية في عام 2026، بما في ذلك دمج برامج الولاء، وتنسيق الجداول.

وفي الولايات المتحدة، تقترب خطوط آلاسكا الجوية من إتمام اندماجها مع خطوط هاواي الجوية.

تأثير المشهد السياسي

سيواصل المشهد السياسي العالمي التأثير على صناعة السفر الجوي في عام 2026، فمن أبرز التغييرات المنتظرة هو برنامج التصريح الجديد للسفر داخل الاتحاد الأوروبي (ETIAS)، الذي سيُطلق في الربع الأخير من العام.

وبموجب هذا البرنامج، سيكون على المسافرين الذين لا يحتاجون إلى تأشيرة التسجيل المسبق ودفع رسوم تبلغ حوالي 23 دولارا.

وفي الولايات المتحدة، قد تطرح التغييرات المقترحة تحديات إضافية، حيث اقترحت إدارة الرئيس ترامب أن يُلزم المسافرون من الدول المعفاة من التأشيرة بالإفصاح عن سجلاتهم على وسائل التواصل الاجتماعي خلال الخمس سنوات السابقة عند التقديم للحصول على تصريح السفر الإلكتروني (ESTA).

من جانبه، حذر محلل خطوط الطيران في “T.D. Cowen”، توم فيتزجيرالد، في تقرير صدر في ديسمبر، من أن هذا الاقتراح قد يشكل تهديدا للسياحة الوافدة، خصوصا خلال أحداث كبيرة مثل كأس العالم.

وعلى الصعيد الدولي، من المتوقع أن يستمر تأثير الصراع في أوكرانيا والاضطرابات في منطقة الشرق الأوسط على مسارات الطيران، مما سيؤدي إلى زيادة ساعات الرحلات الطويلة بين أوروبا وآسيا، إلى جانب رفع استهلاك الوقود وأسعار التذاكر.

تباطؤ نمو شركات الطيران

من المتوقع أن يشهد قطاع الطيران تباطؤا في معدلات النمو خلال عام 2026، نتيجة لتضافر مجموعة من العوامل المؤثرة.

فوفقا للاتحاد الدولي للنقل الجوي، من المتوقع أن يرتفع عدد المسافرين بنسبة 4.9% في 2026، وهو ما يمثل انخفاضا طفيفا عن الزيادة المتوقعة والتي قدرت بـ 5.2%.

ورغم هذا التباطؤ، لن تفتقر شركات الطيران إلى الابتكار، حيث ستشهد بعض الشركات إطلاق خطوط جديدة مثيرة، فعلى سبيل المثال، ستبدأ خطوط آلاسكا الجوية رحلاتها إلى أوروبا لأول مرة في أبريل 2026، من سياتل إلى روما، تليها رحلات إلى ريكيافيك ولندن في مايو.

من جهتها، تخطط خطوط “يونايتد”، التي أضافت وجهات غير تقليدية مثل غرينلاند ومنغوليا في 2025، لإضافة وجهات جديدة في صيف 2026، تشمل سانتياغو دي كومبوستيلا في إسبانيا وسبليت في كرواتيا.